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![20060222174124[1].jpg](http://blog-imgs-40.fc2.com/c/o/o/coolman/20060222174124[1].jpg)
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![20060222004217[1].jpg](http://blog-imgs-40.fc2.com/c/o/o/coolman/20060222004217[1].jpg)
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![20060222022735[1].jpg](http://blog-imgs-40.fc2.com/c/o/o/coolman/20060222022735[1].jpg)
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まぁ、通常でも30分程度の早出は快く受けてくれるのだが、5:00にホテルにピックアップを願うとさすがに断られた・・・。
![20060222001253[1].jpg](http://blog-imgs-40.fc2.com/c/o/o/coolman/20060222001253[1].jpg)
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![20060220072517[1].jpg](http://blog-imgs-40.fc2.com/c/o/o/coolman/20060220072517[1].jpg)
14日予定どおり11時に成田を離陸した。席は後部より3番目4連を2人で使用、そこそこ快適に過ごせた。定刻どおりデンパサールに到着。案の定というか、税関で荷物を開けられる・・・。別室に連れて行かれる。チップを要求される。今回はルアーの数に対してイチャモンを付けて来た。
毎度の事だが、本当にこの時だけは己の語学力の情けなさを痛感する。
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往路GA881便 成田発14日11:00 デンパサール着17:10
復路GA880便 デンパサール発17日22:15 ジャカルタ経由 成田着18日8:50
14日 大潮 15日 中潮 16日 中潮
実釣は15日、16日
基本的には、新月よりの方が良かったのだが、スケジュールの都合上、今回は満月よりの大潮翌日からのスタート。
過去の実績からは、大潮のど真ん中より、やや外した方がヨカッタ経験が多かったので、今回は、そのあたりから考えると、良い感じだな、欲を言えば後より、前の方が良かったけど、まぁ、今回のようにバタバタ決めた事を考えれば、良いタイミングに当たったと思って良いだろう。
用意したタックル
FISHERMAN MONSTER CC 72GT
SUMISU TOKARA 60
TIFA DISCVERY 76
ORIGNAL
STELLA 20000PG YUMEYA DEEPSPUOL
STELLA 10000H 改
TORAY PE#8
GT AVANI #10
FISHERMAN 170LB+300LB
HAMMER HADE E-CUP G-CUP
FISHERMAN S-POP200BH BIG MOUTH 150
AER GARUDA INDONESIA GA881 GA880
STAY HOTEL SANTIKA BEACH BALI
所要時間と、金額の関係で今回はガルーダにしたが、マイルの事を考えてなかったよ・・・。大失敗、今回JALにしておけば、タダで北海道2回行けた・・。
さて、頑張って行ってくるか!
横浜サンスイに頼んでおいたFLを取りに行った。
StripedBass WF-10-S 7,140円

ついでに、デコイ SALTWATRE BIG 7/0 1,980円X2 PEにシュッ!1,780円を買って、そのまま13:00頃にはみなとみらいに着いた。
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StripedBass WF-10-S 7,140円

ついでに、デコイ SALTWATRE BIG 7/0 1,980円X2 PEにシュッ!1,780円を買って、そのまま13:00頃にはみなとみらいに着いた。
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STELLA20000PGに、夢屋のディープスプール装着。それ以外には何も、弄ってない。下の95’STELLAに比べると、進化したものだ・・。約10年の差だな。今回はロケーションと対象のGTのサイズから検討してラインはPE#8を選択。このスプールで300mは余裕で入った。単にココが、という訳でなくトータルバランス上、現時点で世界最強のスピニング・リールだな。

これは、その原点とも言える95'STELLAだが、発売当初は上の物よりも価格は上回っていたな。それよりも過去の物に比較すれば当時の時点では最高の物だったが、これもGTフィッシングにおいては、使う度に、欠点が出てきてその度に、チューニングを施してきたな。まずは、ラインキャパの問題。それを解消するために、もう一つリールが買えるほどの価格のカスタムスプールが必要になった。次にハンドル、ノーマルのT字型の物は、とにかく手が痛かった。そこで、握り易い球形の物に変更。しかし、今度はそのハンドルの重さ故、キャスト時に回ってしまい、ベールが返ってしまう。という訳で、自動ベールターン機能の除去。更には、改善不能な様々なビスの緩みは諦めるしかなかったな。しかし、それによって更に、強度のあるラインを使う事が可能になったんだけど、やはり、10kg以上のドラッグテンションには、中のギヤが保たなかった・・・。98年には更に新型が出たのだが、頑なに、95’を使い続けてきたけど、その(ファイト中、内部のクロクギアが粉砕した)時だね限界を感じたのは。パーツ取り用まで含めて4台の同じリールを持ってたけど、20000PGの出現で、万が一の時しか出番は無くなったけど、愛着のあるリールだ。今回も予備としてもって行くが出番の無い事を祈る。
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pH 7.41 水温 30.5℃
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今日のリアルタイム状況水温 30.6℃ pH7.44
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